Ngaleut Jalur Kereta Api Karees

Di saat belum ada semacam truk yang mampu untuk mengangkut barang hingga puluhan ton bahkan di jalanan datar, dan pesawat terbang pun kesusahan untuk melewati barisan pegunungan yang mengelilingi Bandung, maka pilihan transportasi yang paling masuk akal adalah kereta api.

Untuk mendukung semua itu, Stasiun Kiaracondong pun dikembangkan sedemikian rupa sehingga selain mampu melayani perjalanan KA penumpang, ia juga memiliki Marshalling Yard. Fungsinya adalah untuk menyortir gerbong-gerbong barang sesuai dengan tujuan, baik berdasarkan stasiun maupun arah.

Gerbong–gerbong ini disortir dengan cara dilangsir hingga gerbong-gerbong yang memiliki tujuan yang sama tergabung dalam satu rangkaian.

Selain itu, Stasiun Kiaracondong juga menjadi titik awal dari beberapa jalur cabang. Ke arah barat menuju Stasiun Karees dan pergudangan di sekitarnya.

Ngaleut kali ini akan menyusuri jalur rel kereta api Karees yang sudah mati namun punya fakta sejarah menarik.

ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
ngaleut rel kereta karees bandung
Share your love
Arif Abdurahman
Arif Abdurahman

Pekerja teks komersial asal Bandung, yang juga mengulik desain visual dan videografi. Pop culture nerd dan otaku yang punya minat pada psikologi, sastra, dan sejarah.

Articles: 1771

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *